
El director general d'Infraestructures de Mobilitat, David Prat, explica el projecte davant els càrrecs polítics / Foto Gemma Permanyer
La consellera de Territori, Sílvia Paneque, ha visitat aquest dissabte Caldes de Montbui per fer l’acte institucional d’inici de les obres de millora de la C-59 entre Caldes de Montbui i Palau-solità i Plegamans que permetran construir un dels anomenats BRCat, és a dir, un corredor de bus ràpid. La via passarà dels dos carrils actuals a quatre carrils, dos dels quals es destinaran exclusivament al transport públic. A la presentació hi han assisit els alcaldes de Caldes i Sant Feliu, la tinent de Palau-solità i representants del col·lectiu veïnal de Can Valls.
La consellera ha explicat els detalls d’aquesta obra, que durarà 18 mesos, des de l'entrada dels barris de Can Valls, a Caldes, on es construirà una nova rotonda i un semàfor per poder anar a les parades d’autobús. La consellera ha posat l'accent en el fet de transformar la via en un dels anomenats BrCat, passant dels dos carrils actuals a quatre carrils, destinant-ne un per sentit al transport públic. A més hi haurà un carril segregat per a bicicletes entre Caldes i Palau. Però Paneque també ha subratllat la millora en la seguretat que suposaran aquestes obres.
El Brcat permetrà millorar la fluïdesa del trànsit i escurçar els temps de transport en una via en la qual, ara per ara, hi ha 287 expedicions d’autobusos diàries. Amb la posada en marxa de BRCat s’espera que el temps de fer aquest tram en autobús passi de 9 a 4 minuts. Els dos sentits de la circulació estaran separats per una barrera física.
La millora de la seguretat a la carretera, especialment en el punt negre de Can Valls, ha estat el que han destacat tan l’alcalde de Caldes, Isidre Pineda, com la representant dels veïns Mia Monclús.
Els treballs comprenen un tram de 4 quilòmetres i tindran una inversió de 15 milions d’euros. A banda de la nova rotonda a Can Valls se’n preveu una segona a l’entrada sud de Caldes. Les obres ja han començat oficialment, però durant els primers dies hi ha poc moviment, ja que se centren en senyalitzacions i els treballs topogràfics. Els tècnics del departament han apuntat que quan els treballs requereixin desviaments de trànsit o tinguin afectacions en la mobilitat diària n’informaran prèviament. Tant la consellera com l’alcalde de Caldes han demanat paciència a la ciutadania.
Un acte amb la futura variant de Sant Feliu present
L’altra gran inversió pendent a la C-59 és la variant a Sant Feliu de Codines i la consellera s’hi ha referit en saludar a l’alcalde de Sant Feliu, Pol Cabutí, que era a l'acte. Tant Paneque com el director general d’infraestructures, David Prat, han explicat que s’estan seguint els terminis que havien anunciat. L’obra està licitada i s’adjudicarà en els pròxims mesos. Aquests terminis permetrien començar les obres a la primavera tal com s’havia anunciat.
Escolteu la notícia amb declaracions de la consellera, el director general d'Infraestructures de Mobilitat, els alcaldes i la representant veïnal:
Ona Codinenca 




