
Ja fa 3 anys de l'accident aeri a l'aeròdrom del Prat de la Plana, a Moià, que va costar la vida a 4 persones. Coincidint amb l'aniversari, l'informe tècnic de la Comissió d'Investigació d'Accidents d'Aviació Civil ha confirmat que el sinistre va ser el resultat d'una cadena de deficiències operatives i de seguretat entre les 2 escoles de vol que operaven al camp.
Segons la investigació, la causa més probable de la col·lisió va ser una vigilància exterior deficient per part dels pilots, sumada a una manca total de coordinació i comunicació per ràdio. L'accident es va produir a les 10 i 41 minuts del matí, a una altitud de 2.800 peus, uns 853 metres sobre el terreny. En aquell moment, 2 aeronaus del model Tecnam P92 Echo van xocar frontalment quan es trobaven en trajectòries oposades a 2,1 quilòmetres de la pista.
En el primer ultralleuger, de l'escola Aeroesport, hi viatjaven un instructor de 75 anys i un alumne de 60. A l'altre aparell, del Club Aeronàutic Vol Rasant, hi anaven un instructor de 59 anys i un alumne de 55 que ja sumava 80 hores de vol. L'informe destaca que, malgrat que no era obligatori per normativa, cap de les 2 tripulacions va informar de la seva posició ni de les seves intencions abans de l'impacte.
La topada va deixar els 2 aparells totalment ingovernables i va provocar una caiguda immediata que no va deixar possibilitats de supervivència a cap dels 4 ocupants. La investigació conclou que l'existència de procediments de vol incompatibles entre les 2 escoles va ser un factor determinant en aquesta tragèdia.
Ona Codinenca 

