Ona Codinenca 
Cubells del servei de recollida porta a porta / Foto de Gemma Permanyer
La Policia Local de Sant Feliu ha posat dues sancions, que sumen 400 euros, a un vehicle del servei de recollida d’escombraries per dues infraccions: no haver passat l’ITV i tenir deficiències greus en l’enllumenat. El govern municipal confirma la imposició de les multes però explica que el treballador es va endur el vehicle del taller sense permís. Els fets van passar la matinada del 6 de març cap a les tres de la matinada i els ha fet públics el sindicat UGT en un comunicat aquest dilluns. El mateix sindicat, fa dues setmanes, va alertar de presumptes irregularitats en els vehicles del servei de recollida d’escombraries, com ara no tenir l’ITV passada, i les va posar en coneixement dels Tribunals i de la Fiscalia pel “greu risc que representaven tant pels treballadors com per la ciutadania”, exposa UGT en el comunicat. L’alcalde de Sant Feliu de Codines, Pol Cabutí, confirma la imposició d’aquestes dues sancions. I afegeix que, arran de la denúncia a fiscalia, la policia té instruccions del cap de la Policia Local i d'ell mateix de fer controls periòdics als vehicles i treballadors municipals.
En el mateix comunicat on explica el cas, UGT considera molt greu que “un servei públic municipal es pugui estar prestant amb vehicles que no compleixen les condicions legals mínimes de circulació”, fet que, segons diuen, “pot posar en risc tant la seguretat de la ciutadania com la dels mateixos treballadors”. El sindicat afirma que el responsable del servei va ordenar al conductor agafar el vehicle que no tenia la ITV atès que no podia continuar amb el camió amb el qual havia iniciat el servei. Un fet que l’alcalde nega contundentment. Afirma que ni ell com a regidor de Medi Ambient ni la regidora de Logítica, que són els caps de l’operativa del servei, van autoritzar a agafar un vehicle sense ITV que, segons apunta, es trobava en un taller privat.
L’alcalde diu que aquest vehicle, que se sol utilitzar com a substitut quan no els camions habituals dels serveis municipals o del servei de recollida són al mecànic, es trobava fora de circulació i al taller per preparar-lo per passar l’ITV. Cabutí explica que l’Ajuntament ha obert una investigació interna per esclarir perquè, presumptament, de matinada el treballador el va anar a buscar davant d’un taller privat on havia de passar la reparació.
La tramitació de les dues multes imposades en aquest cas, de la Policia Local al Servei Català de Trànsit, està condicionada a com s’esclareixin aquests fets. En cas de tramitar-se la mateixa investigació interna haurà de determinar si les sancions les ha de pagar el treballador o el consistori.
El sindicat apunta que la nit de les sancions “conductor del camió que estava oferint el servei de recollida sol, sense cap operari, va ser advertit que en cas de ser localitzat baixant de la cabina del camió, amb el motor en marxa i, per tant, abandonant els comandaments de control per dur a terme tasques manuals de recollida seria denunciat per infracció del reglament general de circulació”. L’alcalde, però, diu que aquella nit hi havia conductor i operari.
L’alcalde ha explicat que després de al denúncia d’UGT a inspecció de treball, l’Ajuntament a demanat, tal i com se’ls demana, a la empresa de la inspecció de riscos que faci una actualització més específica i detallada de quines han de ser les operatives.
Cabutí recorda que el sindicat UGT no té representació al Comitè d’empresa de l’Ajuntament sinó que ara per ara està representant a dos treballadors, en paral·lel al comitè.
